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井下猴车尾轮衬块衬垫河南生产猴车尾轮衬垫衬块厂家
产品标签 | 驱动轮生产厂家 高摩衬块 索道轮衬块 猴车驱动轮衬块 猴车防脱绳保护
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驱动轮衬垫技术特点:
1.在各种工况下,进口材料高性能猴车衬块的摩擦系数均大于0.28,完全满足猴车驱动轮的使用要求。
2.机械强度高,不含损伤钢丝绳的物质,易于现场加工绳槽。
3.具有良好的阻燃性能。
4.低的摩耗和高的机械性能。
驱动装置提供动力,带动驱动轮旋转,钢丝绳采用螺旋缠绕与驱动轮产生强大的摩擦力,从而使钢丝绳有足够的牵引力牵引梭车移动,当运输重物的矿车与梭车相连时,就能达到运输重物的目的。张紧装置给牵引钢丝绳提供恒定的预张力,***无极绳连续牵引车的正常运行。为适应起伏变化的坡度,沿途配置有轮组,既可防止钢丝绳抬高时车辆掉道,又可避免钢丝绳摩擦巷道底板。轮组分为压绳轮组、托绳轮组、托压绳轮组、转弯轮组等。尾轮固定在无极绳连续牵引车的终端,支承整个系统的反力,同时又起到钢丝绳的换向作用。
安装迂回轮;在巷道顶上固定***锚杆,并挂好吊装用的5t手拉葫芦两套,将迂回轮装置吊起,移动另一根未固定的导轨,将滚轮放入导轨内,调整好间隙后,再将另一根导轨与横梁用螺栓紧固,如不紧固,则会造成迂回轮下掉;迂回装置中的滚轮在轨道内要求滚动灵活。 4、安装张紧小车、滑轮组和重锤及单滑轮;安装前必须将减速机内加满润滑油,安装时应注意三滑轮组与迂回轮装置上的四滑轮正对,减速机放在不妨碍行人通行的一侧;安装单滑轮应与张紧小车卷筒的位置对称,以防尾轮架拉偏;张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠,卷筒定位插销不许插牢;安装重锤时不能先按设计值安装重量,要逐步增加重量,视其钢丝绳张紧到状态为止,其重锤块应交错排列组装,防止松动,当上下调节重锤高度时,应防止重锤从吊架上滑出伤人,***配置的重锤重量应根据牵引钢丝绳的张紧程度而定,以牵引钢丝绳负载时的最打挠度为100~150mm(以***任何时候吊椅不擦地及牵引钢丝绳与驱动轮之间不打滑为准)。重锤悬挂高度应视其具体情况而定,线路长、坡度大时,应考虑重锤有较大的行程。必要时可在地面挖1~2m的深坑。
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